empty basket
Ваша корзина пуста
Выберите в каталоге интересующий товар
и нажмите кнопку «В корзину».
Перейти в каталог
empty delayed
Отложенных товаров нет
Выберите в каталоге интересующий товар
и нажмите кнопку
Перейти в каталог
Заказать звонок
г. Минск. Налибокская 46
Поиск
Войти
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Лучшее интернет-решение в мире туризма в Беларуси
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности

Лоточный мотор Sea Pro T 3 S (2-тактный, 3 л.с.)

Лоточный мотор Sea Pro T 3 S (2-тактный, 3 л.с.)
Лоточный мотор Sea Pro T 3 S (2-тактный, 3 л.с.)
В наличии
1 030 руб.
-0%
1 030 руб.
- +
Артикул:
В наличии
1 030 руб.
1 030 руб.
Нашли дешевле?
- +
шт.
Рассрочка без переплат и бесплатная доставка
  • Sea Pro 3 – двухтактный силовой агрегат от китайского производителя. Модель пользуется устойчивым спросом, и за счет этого не выглядит новичком на фоне ближайших конкурентов по схожей стоимости. Двигатель разработана с учетом последних конструкторских решений, которые используются в бюджетном классе. Мотор достаточно современный, и при этом доступный. В нем нет сложной электроники, но зато есть проверенные технические решения. Эта особенность позволила упростить конструкцию мотора, и сделать его более ремонтопригодным. Сбалансированные характеристики и удачное соотношение цены и мощности сделали Sea Pro 3 очень популярным, учитывая положительные отзывы клиентов и статистику продаж. Рассмотрим достоинства модели, ее характеристики и отзывы владельцев.

    Общие сведения и конструкция

    Sea Pro 3 имеет классическую компоновку, по которой он не сильно отличается от одноклассников. К тому же, обратим внимание на двухцилиндровую схему и жидкостное охлаждение, которое тоже вряд ли кого-то удивит. Все эти элементы вызывают некое чувство стабильности и уверенности в том, что и двигатель достаточно надежный и простой в ремонте своими руками. Надо признать, что SeaPro 3 – довольно производительный силовой агрегат в своем классе. Он разработан из качественных комплектующих. Более того, в процессе создания мотора китайцы сотрудничали с ведущими брендами из Японии и США. В результате производство мотора удалось довести до ума, и технология сборки стала соответствовать мировым стандартам.

    Sea Pro 3 развивает достаточно мощности, чтобы удовлетворить владельцев маломерных и среднеразмерных судов со стандартным транцем в 380 мм. Мотор можно использовать и в коммерческой сфере. Кроме того, потенциал Sea Pro 3 можно раскрыть и в обычных условиях – например, возможности мотора по достоинству оценят частные рыбаки и охотники, любители водных прогулок и приключений на небольшие расстояния.
    Конструкция мотора выполнена просто и незатейливо. Водяная система охлаждения, можно сказать, является одним из основных элементов конструкции двигателя. Все движущиеся части мотора смазываются с помощью бензина и масла, как и в других лодочных силовых установках.

    Система управления – ручного типа. Она имеет свои эргономические особенности – все органы, рычаги и переключатели находятся, что называется, под рукой. За переключение скоростей отвечает двухступенчатая трансмиссия, с положениями вперед и нейтраль. Вместимость топливного бака составляет 1,5 литра, чего достаточно для непродолжительных поездок по рекам, озерам и морям.

    Масса мотора – 16 кг. К тому же, стоит отметить небольшие габариты двигателя, что позволяет его без проблем перевозить на дальние расстояния – например, в багажнике легкового автомобиля. А благодаря малому весу этот двигатель можно самостоятельно установить на транец лодки, не прибегая к посторонней помощи. Еще одним важным элементом конструкции Sea Pro 3 является трехлопастный винт, изготовленный из прочного пластика, который никогда не заржавеет. Рабочий объем мотора достигает 70 кубов. Этого достаточно, чтобы добиться хороших тяговых характеристик, и тем самым компенсировать недостаток мощности на высоких скоростях.

    Технические характеристики 

    Мощность, л.с / кВт 3 / 2.2
    Максимальные обороты 4500 - 5500
    Тип двигателя 2-тактный, 1-цилиндровый
    Объём, см куб 70
    Диаметр / ход поршня, мм 46 х 42
    Система запуска ручная
    Система зажигания CDI
    Система охлаждения водяное
    Управление румпель
    Передачи редуктора F-N (передний-нейтраль)
    Передаточное отношение редуктора: 2,08 (13:27)
    Объём топливного бака 1.2
    Длина ноги, мм 381
    Габариты, мм 628х289х977
    Вес, кг 16

    Обкатка

    Обкатка мотора находится в числе приоритетных рекомендаций производителя, который, в то же время, советует еще регулярно проводить обслуживание двигателя. Но если ремонт выполняется согласно регламенту на протяжении всего срока пользования устройством, тогда обкатку достаточно выполнить один раз, причем сразу после покупки мотора. Обкатку можно сравнить с обычной эксплуатацией, но только в режиме максимальной нагрузки. В таких условиях можно раскрыть весь потенциал мотора, узнать на что он способен в экстремальных ситуациях. Тем самым, появляется возможность его адаптировать к окружающей среде, а также потребностям владельца. Учитывая тот факт, что после обкатки мотор станет более прочным и выносливым, тогда не возникнет нужды в его частом обслуживании. Вместе с тем, удастся сэкономить на обслуживании. Что касается самой обкатки, эта процедура состоит из нескольких этапов. К ним надо как следует подготовиться.

    Например, необходимо проверить состояние всех подвижных частей, всех механизмов и винтовых креплений. Еще надо убедиться в работоспособности системы охлаждение, ведь для мотора она имеет жизненно важное значение. Если система действительно хорошо работает, то она должна выпускать струю воды под давлением, как из фонтана. Это один из признаков исправности системы.

    Заливка масла и топлива осуществляется после того, как мотор будет установлен в вертикальном положении. Моторная жидкость должна отвечать типу TCW- так маркируется масло для лодочных моторов. Кроме того, еще надо обращать внимание на параметры вязкости и допуска, указанные в инструкции. Что касается трансмиссионного масла, оно тоже имеет свои параметры. Его следует заливать в редуктор.

    Топливная смесь для мотора изготавливается из бензина и масла в определенной пропорции. Обычно она составляет 50:1. На выполнение процедуры уйдет 10 часов, поэтому понадобится как можно больше топливной смеси.

    Обкатку выполняют в открытом водоеме – то есть в естественных условиях. Многие испытывают двигатель в бочке, ввиду отсутствия возможности обкатать его как положено – в реке, море или озере. Испытание в бочке не принесет должного результата, и подходит скорее для короткой проверки на работоспособность. В открытом водоеме можно по максимуму раскрыть потенциал мотора, заставить его долго работать на предельных нагрузках, заплывать на большие расстояния, и при этом не опасаться за перегрев.

    Выгодные покупки по карте рассрочки “Халва”:

    Рассрочка 6 месяцев без первоначального взноса по карте "Халва" , но к стоимости добавится 12 %

    Хочу купить дешевле:

    Нашли этот товар дешевле, но хотите купить у нас! Отправьте нам ссылку на предложение, где этот товар продаётся по более низкой цене. Мы постараемся сделать Вам предложение еще выгоднее!

    Контакты:

    Viber, Telegram, Wathsapp +375293068549
    ICQ 744124515
    Skype vadikk1986

    Самая подробная информация на сайте: TourFishka.by

  • Бренд
    Высота транца (мм)
    381;
    Страна производитель
    Китай;
    Количество проголосовавших
    1;
    Рейтинг
    3.3;
    Диаметр цилиндра x Ход поршня
    46mm х 42mm;
    Тип двигателя
    Бензиновый;
    Мощность (л.с.)
    3;
    Количество цилиндров
    1;
    Объем двигателя (куб. см)
    70;
    Максимальное количество оборотов (об/мин)
    5500;
    Ход поршня (мм)
    42;
    Система запуска
    Ручной запуск;
    Передаточное отношение
    2,08;
    Охлаждение двигателя
    Водяное;
    Положения передач
    Вперед|Нейтраль;
    Система зажигания
    CDI;
    Объем топливного бака, л.
    1,2;
    Тип ДВС
    Двухтактный;
    Гарантийный срок (мес)
    12;
  • Видеогалерея
Вы просматривали
Загрузка карты ...
Минск, Пр-д Масюковщина 10
Время работы:
Звонить за час перед приездом в пункт проката с 10:00 до 20:00
Электронная почта:
info@tourfishka.by
Магазин 1
Минск, Пр-д Масюковщина 10
Тел.: +375(29) 3068549 Тел.: +375(29) 3068549 info@tourfishka.by