Лодочный мотор Tohatsu MFS 9.9 ES EFI Четырехтактный ( инжектор )
Нет в наличии
0 руб. /
шт
Подписаться
Лодочный мотор Tohatsu MFS 9.9 ES EFI Четырехтактный ( инжектор )
Описание
Характеристики
Отзывы
Оплата
Доставка
Лодочный мотор Tohatsu MFS9,9 ES EFI Инжектор - 4-х тактный подвесной лодочный моторT, сохранив прежнюю кубатуру, обороты, получив топливный впрыск, при этом похудел на 10 кг., и стал весить как 2-х тактник.
Tohatsu MFS 9.9ES EFI - долгожданная новинка 2018 года - первый инжекторный двигатель от Tohatsu для небольших лодок ПВХ. Кроме явных преимуществ инжектора над карбюратором (лёгкий запуск, надёжная работа на любых оборотах, экономия топлива), мотор отличается заметным уменьшением веса (43 кг вместо прежних 52 кг), встроенным сепаратором и обновлённой системой управления на румпеле.
Модели Tohatsu инжекторного типа, а именно MFS9.9E является наиболее экономными, надежными, имеют более легкий вес и стабильную работу.
Особенности:Компактная топливная системаПароотделитель (VST) спроектирован таким образом, чтобы вместить топливный насос высокого давления, регулятор и охладитель топлива в одном компоненте. Такая обновленная конструкция также способствовала снижению массы двигателя.
Складная ручка для переноскиНа новой модели ручка для переноски спереди установлена таким образом, чтобы при необходимости ее легко можно было убрать.
Отделитель воды в топливе (сепаратор)Высококачественный и легкий в использовании отделитель воды входит в стандартную комплектацию всех моторов серии EFI 9.9/20. С помощью данного прибора слив воды можно будет осуществить без единого дополнительного инструмента.
Сбалансированный центр тяжестиСместив такие тяжелые компоненты, как коленвал и привод на 30 мм вперед по сравнению с предыдущей версией моделей, производитель снизил перевес на 26%, тем самым значительно упростив процедуру наклона мотора вручную
Многофункциональная ручка румпеляИнтегрированы все необходимые опции для управления и маневренности для более плавного и простого управления:-кнопка аварийной остановки,-подъем/опускание двигателя (только на моторах с системой Power Tilt),-регулировка усилия ручки газа, -переключение передач вынесено вперед
Tohatsu MFS 9.9ES EFI - долгожданная новинка 2018 года - первый инжекторный двигатель от Tohatsu для небольших лодок ПВХ. Кроме явных преимуществ инжектора над карбюратором (лёгкий запуск, надёжная работа на любых оборотах, экономия топлива), мотор отличается заметным уменьшением веса (43 кг вместо прежних 52 кг), встроенным сепаратором и обновлённой системой управления на румпеле.
Модели Tohatsu инжекторного типа, а именно MFS9.9E является наиболее экономными, надежными, имеют более легкий вес и стабильную работу.
Особенности:Компактная топливная системаПароотделитель (VST) спроектирован таким образом, чтобы вместить топливный насос высокого давления, регулятор и охладитель топлива в одном компоненте. Такая обновленная конструкция также способствовала снижению массы двигателя.
Складная ручка для переноскиНа новой модели ручка для переноски спереди установлена таким образом, чтобы при необходимости ее легко можно было убрать.
Отделитель воды в топливе (сепаратор)Высококачественный и легкий в использовании отделитель воды входит в стандартную комплектацию всех моторов серии EFI 9.9/20. С помощью данного прибора слив воды можно будет осуществить без единого дополнительного инструмента.
Сбалансированный центр тяжестиСместив такие тяжелые компоненты, как коленвал и привод на 30 мм вперед по сравнению с предыдущей версией моделей, производитель снизил перевес на 26%, тем самым значительно упростив процедуру наклона мотора вручную
Многофункциональная ручка румпеляИнтегрированы все необходимые опции для управления и маневренности для более плавного и простого управления:-кнопка аварийной остановки,-подъем/опускание двигателя (только на моторах с системой Power Tilt),-регулировка усилия ручки газа, -переключение передач вынесено вперед
Новинка
Нет
Бренд
Количество тактов
4
Мощность, кВт
7.3
Рабочий диапазон оборотов в минуту
5400 - 6100
Рабочий объем куб.см.
333
Масса мотора, кг
43
Запуск
Электрический или ручной стартер
Рулевая система
Дистанционная или румпельная
Тип охлаждения
Забортной водой
Передачи
Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
Передаточный коэффициент
2.15
Изменение угла дифферента
Ручная настройка
Рекомендуемый тип топлива
АИ 92
Рекомендуемая высота транца, мм.
381
Размер винта
6~10
Диаметр цилиндра x Ход поршня
61 x 57
Мощность (л.с.)
9.9
Количество цилиндров
2
Система зажигания
CDI
Система смазки
Смазка под давлением, создаваемым трохоидным масляным насосом
Наличными
- Курьерская служба. Доставка является платной; стоимость зависит от веса и размера посылки, уточняйте при оформлении заказа.
Доставка по Республике Беларусь:
- Европочта, Белпочта: Срок доставки составляет от 3 до 5 рабочих дней. Доставка является платной; стоимость зависит от веса и размера посылки.
Важно: Пожалуйста, учитывайте, что сроки доставки могут варьироваться в зависимости от региональных особенностей и загруженности служб доставки.
Самовывоз: г. Минск проезд Масюковщина 10
пн.-чт. 09:00 - 17:00 : пт.-вс. 11:00 - 19:00
Доставка по Республике Беларусь:
- Европочта, Белпочта: Срок доставки составляет от 3 до 5 рабочих дней. Доставка является платной; стоимость зависит от веса и размера посылки.
Важно: Пожалуйста, учитывайте, что сроки доставки могут варьироваться в зависимости от региональных особенностей и загруженности служб доставки.
Самовывоз: г. Минск проезд Масюковщина 10
пн.-чт. 09:00 - 17:00 : пт.-вс. 11:00 - 19:00
Загрузка карты ...
Минск, Пр-д Масюковщина 10
Телефон:
Тел.: +375(29) 3068549
Время работы:
Звонить/писать за час перед приездом в пункт проката.
пн-чт 10:00 -12:00 ; 16:00 - 18:00
пт-вс 11:00 -13:00 ; 17:00 - 19:00
Электронная почта:
tourfishka@mail.ru 