Модели 2.5 л.с. полностью оборудован для установки на транец лодки. Поворот на 360°, румпельное управление, рукоятка дроссельной заслонки и удобная ручка для переноса мотора.Особенности:Положение двигателя
Моторная голова повернута на 15° для того, чтобы сделать мотор компактным, а также отчасти компенсировать увод мотора, возникающий при вращении деталей конструкции.Оборот мотора на 360゜
Мотор имеет возможность поворота на 360°, что необходимо при эксплуатации некоторых классов малых лодок при маневрировании.Точки снижения вибрации
Для снижения вибраций на моторе применяются специальные резино-металлические элементы в наиболее критических местах.Окно уровня масла
Проверить уровень масла в картере мотора просто, окошко сделано таким образом, что реальный уровень виден хорошо даже при плохом освещении.Рукоятка газа
Рукоятка газа легко вращается и имеет регулировки, позволяющие изменять усилие поворота.
Моторная голова повернута на 15° для того, чтобы сделать мотор компактным, а также отчасти компенсировать увод мотора, возникающий при вращении деталей конструкции.Оборот мотора на 360゜
Мотор имеет возможность поворота на 360°, что необходимо при эксплуатации некоторых классов малых лодок при маневрировании.Точки снижения вибрации
Для снижения вибраций на моторе применяются специальные резино-металлические элементы в наиболее критических местах.Окно уровня масла
Проверить уровень масла в картере мотора просто, окошко сделано таким образом, что реальный уровень виден хорошо даже при плохом освещении.Рукоятка газа
Рукоятка газа легко вращается и имеет регулировки, позволяющие изменять усилие поворота.
